排队模型中基于状态的服务率或到达率的学习.groovy.3.java动态脚本的依赖

使用MATLAB进行排队模型仿真，展示MM1模型的吞吐率和平均等待时间曲线，并提供详细的注解。

在存在无风险资产的情况下，投资组合模型例6假设除了例5中的三种股票外，投资人还有一种无风险的投资方式，如购买国库券。假设国库券的年收益率为5％，如何考虑例5中的问题？ 问题分析表明，无风险的投资方式（如国库券、银行存款等）是有风险的投资方式（如股票）的一种特例，因此例5中的模型仍然适用。只是无风险的投资方式的收益是固定的，所以方差（包括它与其他投资方式的收益的协方差）都是0。 解决问题假设国库券的投资方式记为D，当希望回报率为15％时，对应的LINGO模型如下： MODEL: Title含有国库券的投资组合模型; SETS: STOCKS1/ A, B, C/: mean1; STST1(Stocks1,stocks1): COV1; STOCKS/ A, B, C, D/: mean,X; STST(Stocks,stocks): COV; ENDSETS DATA: mean=0.05;

为解决现有速度预测模型误差大、准确度低和普适性差的问题，提出了曲率变化率的概念，并探讨了单曲线曲率变化率与速度之间的关系。通过对双车道二级公路大量运行速度观测数据的统计分析，得出了不同曲率变化率下汽车速度的特征规律。利用SPSS软件进行回归分析，建立了曲率变化率K值与弯道内稳定运行速度V85的关系模型。模型的检验和验证结果表明，模型的准确性和精度符合要求，预测值与实际观测值拟合良好。通过曲率变化率预测运行速度的方法简便且有效，能够突破现有方法的局限。

如何确定设备的最佳保养费用和转售时机，以实现最大经济效益？设备转售价是时间t的函数，初始转售价为x0。随着时间推移，设备磨损加剧，磨损程度由磨损函数tm描述。定期保养可以减缓设备磨损速度，提升转售价，保养效益系数tg影响保养的实际效果。保养费用应根据单位时间产值p和保养效益系数tg选取适当数值，以确保经济效益最大化。

非生灭过程排队模型 传统的生灭过程排队模型难以准确描述数字化制造车间物料配送的复杂性，因此引入非生灭过程排队模型进行分析。与生灭过程不同，非生灭过程允许顾客到达率和服务率随时间或系统状态发生变化，能够更精确地刻画数字化车间物料配送的动态特征，例如： 物料需求的波动性：不同生产阶段对物料的需求量不同，导致到达率随时间变化。 配送路径的复杂性：车间布局、设备分布等因素影响配送路径和时间，导致服务率变化。 通过建立非生灭过程排队模型，可以分析数字化车间物料配送系统的关键指标，例如平均等待时间、平均队列长度等，为优化配送策略、提高生产效率提供理论依据。

该数据集提供全球范围内的数字高程模型（DEM），分辨率为250米。数据源于航天飞机雷达地形测绘任务（SRTM），经过处理和校正，具有较高的精度。该数据集可广泛应用于地质灾害评估、水文模拟、城市规划等领域，为科研工作提供基础数据支持。

为了计算水的盐度，该脚本采用了Fofonnoff和Millard方程。输入包括水压（以db表示）、水电导率（以mS/cm表示）和水温（以ºC表示）。通常，这些物理变量通过CTD测量获得。

模型的建立涉及决策变量21, xx和3x，分别代表投资者在股票CBA上的投资比例。假设没有其他投资渠道，并且资金全部用于这三种股票投资，则需满足0,, 321 ≥xxx ， 1321 =++ xxx。投资收益率332211 RxRxRxR ++=是随机变量。根据概率论，投资的期望收益为332211 ERxER ++=，投资收益率的方差为∑∑ = = = +++ ++= 3 1 323231312121 3 2 32 2 21 2 1 332211 ),cov(2),cov(2 )( i j jiji RRxxRRxx DRx RxRxRxDV。实际投资者可能面临多个约束条件，这里只考虑年收益率不低于15％的数学期望，即15.0332211 ≥++ ERx。因此，优化模型在约束（19）和（22）下极小化（21）。由于目标函数V为决策变量的二次函数，约束为线性函数，因此这是一个二次规划问题。用LINGO求解模型。

实现了DVTSR算法的PyTorch版本，提升动态运动视频的时间分辨率。我们在ICCVW AIM2019会议上展示了该方法，并在sRGB和Raw-RGB轨道上获得了第二和第三名的成绩。我们使用VTSR数据集进行了模型训练，并提供了MATLAB代码generate_train.m用于生成训练数据。详细的实施依赖于Python 3.6和PyTorch 1.0.0，支持TensorBoardX火炬摘要数据的记录。运行示例：python main_tsr.py --lr 1e-4 --step 2 --cuda True --train_data0 ./train_data0.h5 --train_data1 ./train_data1.h5 --train_label ./train_label.h5 --valid_data0 ./valid_data0.h5 --valid_data1 ./valid_data1.h5 --valid_label ./valid_label.h5 --gpu 0。