基于Matlab/Simulink平台,构建了车辆起步过程的仿真模型。通过对车辆动力学模型、轮胎模型以及传动系统模型的建立与参数设置,实现了对车辆起步过程的仿真分析。仿真结果直观展示了车辆起步过程中的速度、加速度、驱动力以及行驶阻力等关键参数的变化趋势,为车辆起步性能的优化和控制策略的设计提供了参考依据。