车辆仿真

Octave/Matlab 的开源仿真包，适用于车辆动力学仿真。

基于Matlab/Simulink平台，构建了车辆起步过程的仿真模型。通过对车辆动力学模型、轮胎模型以及传动系统模型的建立与参数设置，实现了对车辆起步过程的仿真分析。仿真结果直观展示了车辆起步过程中的速度、加速度、驱动力以及行驶阻力等关键参数的变化趋势，为车辆起步性能的优化和控制策略的设计提供了参考依据。

利用遗传算法解决车辆调度问题，并编写了Matlab仿真程序。该方法通过优化算法有效地安排车辆的行程，提高了调度效率。

提供经过严格测试的MATLAB算法和工具源码，适用于毕业设计和课程作业。所有源码均可直接运行，保证下载使用安全可靠。如有任何问题，请随时联系我们，我们将第一时间为您解答。

Matlab车辆建模仿真模型Matlab EV仿真模型，适用于学士学位论文。%%读我%%为了运行仿真模型，需按以下步骤操作。确保将Microsoft Office Excel设置为小数点分隔符，逗号为千位分隔符（GPC驱动器循环功能所需）。安装“MathWorks Automotive的动力总成模块组行驶周期数据”附加组件。可从Matlab加载，打开“加载项”页面搜索“动力总成模块组行驶周期”，启用正式行驶周期（如NEDC和EPA行驶周期）块是必需的。完成上述步骤后，启动模型，提供车辆布局参数，并指定牵引条件，如干停机坪、湿塔玛克面包、雪地或冰面。要初始化模型，打开initializeMode

解决了基于国电智深EDPF-NT系统和MATLAB的车辆传动系统仿真平台中设备和软件间数据共享的问题。通过优化方法，确保整个仿真平台内的数据通信更为高效和精准，为车辆传动系统研究提供了重要支持。

汽车动力学Simulink仿真程序优化-驾驶员车辆闭环控制，包含ABS和EPS主动悬架的侧向风数据。请注意，此版本仅供学习参考，切勿用于发表论文。

提供自定义Simscape库和Simulink项目，用于车辆建模。自定义Simscape组件支持基于Pacejka '89和'96公式的轮胎模型，示例项目包括3DOF车辆模型（仅限Simscape）和6DOF车辆模型（Simscape Multibody）。

使用OpenMV进行编程，构建巡线车辆，实现路径跟踪功能。

实现简便的车辆管理，用户可以在线预订和取车。管理员负责车辆管理和新车辆上传。