充电桩

在本章中，将详细解析储能式电动汽车充电桩系统的各种变量类型及其特性。例如，Integer类型适用于数字值，范围从-2^32到2^32 - 1；Float类型则适用于其他数字值；String类型类似于数据库中的varchar2类型，最多可容纳2000（对于Oracle7）或4000（对于Oracle8）个字符。此外，还介绍了Date类型用于日期和时间数据，Long类型用于大数据类型但不在表格中显示具体值，以及CLOB、BLOB与BFile类型的介绍。每种类型的详细说明将有助于理解系统中的数据处理与管理。

3.1 创建程序 要创建一个新程序，请按工具栏里的新建按钮，选择程序窗口项目，例如函数子项目。此时，您将获得与此程序类型相关的不同变量提示，明确在哪里创建函数、函数名、参数列表以及其返回值类型。这部分信息来自于模板，PL/SQL Developer提供了几个标准模板，您可以根据需要进行修改，也可以定义新的模板（具体信息见第22章）。 输入完变量后，点击确定按钮，程序编辑器窗口将出现，包含模板函数。所有在程序编辑器里创建的程序单元均以常见的SQL语法create or replace开始。这样，我们便创建了一个名为even的函数，源文件如下所示：

保存和打开图表文件时，请选择文件菜单中的保存选项，并将图表保存为.pdd格式文件。若需定义图表文件的标准位置，请在目录首选项页中设置相应选项。更新图表是数据库静态表达的一部分。当数据库对象发生变化时，右击图表对象并选择从数据库更新，确保及时反映所有更改。删除数据库中的对象时，请同时删除相应的图表对象。

PL/SQL Developer 7.0用户指南中提到，当选择变量类型列表框时，注意到Boolean数据类型的缺失，这是因为SQLNet不支持该类型。要使用Boolean变量，可以声明为整型，并使用Oracle提供的sys.diutil.bool_to_int与sys.diutil.int_to_bool函数。这些函数可在null/true/false与null/0/1之间进行转换。如果在浏览器中使用测试函数，这种转换将自动进行。要保存测试脚本，请点击保存工具栏中的保存按钮。默认情况下，保存对话框使用.tst作为测试脚本的扩展名，可以通过首选项更改默认扩展名。保存测试脚本包括PL/SQL块、所

创建定制报告是非常简单的。首先，您可以通过工具栏中的新建按钮选择一个新的空白报告，然后从弹出菜单中选择报告窗口项目。接着，您将看到一个空白的报告窗口。在SQL编辑器中，您可以输入简单的SQL select语句来开始您的报告。对于主题或详细报告，您可以使用内部联接的select语句（这将在后面进行详细描述）。通过键入select语句并点击工具栏中的执行按钮，您可以简单快速地从emp表开始。这是一个基本的报告，只带有已应用的默认字体属性。下面的章节将详细描述如何改进报告功能。

要定义授权，需连接为DBA并从文件菜单启动授权功能。对话框显示所有用户和角色，具有已授予的PL/SQL Developer权限。添加被授予者，从列表选择并确认。移除被授予者及其权限，仅影响授权表，不影响数据库实际用户和角色。授予权限从列表选择PL/SQL Developer所有权限类型：系统权限、对象权限和菜单权限。若缺乏System.Logon或All权限，无法使用PL/SQL Developer。选择权限级别，例如系统功能、数据库对象特定权限或菜单功能权限。

6.6 更新数据库 要更新、插入或删除数据库里的记录，你可以在SQL窗口里运行适当的DML语句。通过将rowid包括在选择列表里或者使用select ... for update语句，使结果表格可以更新，这样会更加方便。你应该意识到，select ... for update语句会锁住所有已选的记录，所以一般来说包括rowid可能是一种使结果集可更新的好方法。如果select语句是一个内部联接，则第一个表的列能被更新，所有其它列是只读的，有别名的列也不能被更新。 如果结果表格可更新，你可以按结果表格右边的编辑数据按钮来编辑记录，或者按插入记录或删除记录按钮来插入或删除表格里的记录。如果你选择了

高桩码头结构的复杂性和桩体与土壤的非线性相互作用，导致桩体受力非常复杂。采用ANSYS有限元软件，建立了高桩码头桩体与土壤相互作用的数值计算模型。结合正交试验，对不同荷载下的码头结构受力进行了仿真计算，并通过数理统计分析得出了叉桩桩顶受力随荷载变化的规律及其极限情况，为分析高桩码头叉桩破损原因提供了依据。

为了使挖孔桩设计由定值设计法过渡到概率极限状态设计法，适应基础规范改革的需要，对沈阳城区36根人工挖孔桩试桩的承载力特征值的无量纲随机变量进行统计分析。通过无量纲随机变量的极限状态方程和校准法，对人工挖孔桩的竖向承载力进行了可靠性研究。研究结果表明：挖孔桩承载力特征值的试计比服从对数正态分布，荷载效应比和荷载组合形式对可靠指标的影响较大。挖孔桩承载力特征值的目标可靠指标可根据不同荷载组合调整取值，抗力概型分布对可靠指标的影响相对较小。该研究成果对辽宁省地方地基基础规范中挖孔桩设计的改革提供了重要参考价值和指导意义。

考虑电动汽车的日常行驶模式，建立充电和放电模型，并绘制出参与车辆在V2G系统中的总功率需求曲线。程序已附带数据，可直接运行。