电动车充电站智能规划削峰填谷效应优化

电动车智能充电服务平台数据库设计

该SQL文件包含电动车智能充电服务平台所需的数据库表结构及相关数据。适用于数据库课程设计或毕业设计，可作为搭建该平台数据库的基础。

MySQL 3 2024-05-19

带时间窗充电站的电动汽车路径规划：基于改进遗传算法的求解

该研究提出了一种改进的遗传算法（GA），以解决带时间窗和充电站约束的电动汽车路径规划问题（EVRPTW）。所提出的算法将模拟退火（SA）策略整合到 GA 中，以增强其局部搜索能力。实验结果表明，改进后的 GA 优于标准 GA 和其他启发式算法。提供的 MATLAB 源代码使研究人员和从业者能够方便地实施和评估该算法。

Matlab 3 2024-05-30

电动车电池等效电路模型比较

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Matlab 2 2024-07-17

Matlab代码实现-机器学习-电池SOC估计-电动车

这个代码库包含用于预测锂离子电池在电动汽车应用中充电状态（SOC）的数据驱动框架。代码开发于芝加哥伊利诺伊大学的机器学习项目，结果展示于2020年发表在《电源》期刊上的论文。通过汽车仿真和多物理场建模，该方法提供了重要信息。我们还受邀在FiME 2020 ECS会议的交通运输应用中介绍了该项目。如果使用我们的代码，请引用：Ragone M., Yurkiv V., Ramasubramanian A., Kashir B., Mashayek F.

Matlab 2 2024-07-16

电动车直流电机调速的模糊控制研究

利用模糊控制算法研究了电动车直流电机的调速系统，包括外环（速度环）和内环（电流环）的控制。在MATLAB/SIMULINK环境下进行了仿真实验，结果显示该系统有效减小了超调现象，改善了动态特性，达到了较好的控制效果。

Matlab 0 2024-09-29

Matlab代码排队 电动车负荷对系统操作的影响及最佳潮流优化

电动汽车负载对系统运行的影响，特别是在最佳潮流（OPF）优化中，是本项目的重点。本报告详细介绍了使用GAMS模型来最大限度减少馈线损耗的方法。研究评估了插电式电动汽车（PEV）充电需求对电力配送系统的多方面影响，并提出了相应的排队模型。该报告还包括了技术细节、GAMS建模源代码、优化问题解决方案、OPF结果和数据可视化，以及对BCB模型的描述。

Matlab 0 2024-08-15

电动汽车充电与放电模型分析

考虑电动汽车的日常行驶模式，建立充电和放电模型，并绘制出参与车辆在V2G系统中的总功率需求曲线。程序已附带数据，可直接运行。

Matlab 0 2024-08-04

数据库课程设计基于Java JSP SSM MySQL的电动车实名制挂牌管理系统.sql

这是一个关于数据库课程设计的毕业项目，开发一个基于Java JSP SSM和MySQL的电动车实名制挂牌管理系统。该系统实现电动车的合法管理和实名登记，利用先进的Java技术和SSM框架，保证信息的安全性和操作的高效性。

MySQL 0 2024-09-27

储能式电动汽车充电桩系统的分析与设计

在本章中，将详细解析储能式电动汽车充电桩系统的各种变量类型及其特性。例如，Integer类型适用于数字值，范围从-2^32到2^32 - 1；Float类型则适用于其他数字值；String类型类似于数据库中的varchar2类型，最多可容纳2000（对于Oracle7）或4000（对于Oracle8）个字符。此外，还介绍了Date类型用于日期和时间数据，Long类型用于大数据类型但不在表格中显示具体值，以及CLOB、BLOB与BFile类型的介绍。每种类型的详细说明将有助于理解系统中的数据处理与管理。

Oracle 3 2024-07-21