电动汽车负载对系统运行的影响，特别是在最佳潮流（OPF）优化中，是本项目的重点。本报告详细介绍了使用GAMS模型来最大限度减少馈线损耗的方法。研究评估了插电式电动汽车（PEV）充电需求对电力配送系统的多方面影响，并提出了相应的排队模型。该报告还包括了技术细节、GAMS建模源代码、优化问题解决方案、OPF结果和数据可视化，以及对BCB模型的描述。