该研究提出了一种改进的遗传算法(GA),以解决带时间窗和充电站约束的电动汽车路径规划问题(EVRPTW)。所提出的算法将模拟退火(SA)策略整合到 GA 中,以增强其局部搜索能力。实验结果表明,改进后的 GA 优于标准 GA 和其他启发式算法。提供的 MATLAB 源代码使研究人员和从业者能够方便地实施和评估该算法。