针对传统方法难以有效判断拉杆转子装配状态的问题,提出一种利用分形理论分析拉杆转子装配振动检测信号的新方法。通过拉杆转子装配振动检测试验,获取不同螺栓预紧状态下的振动响应信号,并运用分形理论对其进行分析,计算矩形盒维数和多重分形谱参数。
研究发现,螺栓松动会导致振动响应信号的盒维数增加,当盒维数大于1.25时,即可判定转子装配不合格。此外,利用多重分形谱参数作为支持向量机的特征向量,可以有效识别拉杆转子的装配状态。
针对传统方法难以有效判断拉杆转子装配状态的问题,提出一种利用分形理论分析拉杆转子装配振动检测信号的新方法。通过拉杆转子装配振动检测试验,获取不同螺栓预紧状态下的振动响应信号,并运用分形理论对其进行分析,计算矩形盒维数和多重分形谱参数。
研究发现,螺栓松动会导致振动响应信号的盒维数增加,当盒维数大于1.25时,即可判定转子装配不合格。此外,利用多重分形谱参数作为支持向量机的特征向量,可以有效识别拉杆转子的装配状态。