并联

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三相并联提升变换器并联-MATLAB开发
这个模型是一个三相并联提升式DC-DC转换器。
SimMechanics并联机构仿真平台的新型应用
SimMechanics并联机构仿真平台的新型应用介绍了基于SimMechanics的最新仿真技术。
利用仿真模型理解电阻串联和并联组合
利用仿真模型可以深入理解电阻串联和并联的组合方式。
并联式混合动力城市公交客车系统设计与仿真
本论文针对中国典型城市工况,提出了一种并联式混合动力城市公交客车的系统设计方法。利用Matlab/Simulink建立了混合动力系统前后向仿真模型,并在Matlab/Gui下开发了交互式的混合动力汽车仿真软件Teg2008。仿真结果表明,该系统具有良好的动力性和经济性,满足设计目标。
delta并联机器人MATLAB程序正逆解优化
随着工业自动化需求的增加,delta并联机器人在制造业中扮演着重要角色。为了提升其运动学表现,需要优化其MATLAB程序,实现正逆解算法的精准计算。
Matlab仿真分析电力电子变压器并联运行动态分析
介绍了电力电子变压器并联运行动态的Matlab仿真分析,为读者提供学习参考。随着技术的发展,电力电子变压器在并联运行中展现出的动态特性成为研究的重点。
六自由度悬索并联机构简化几何模型及静态工作空间
随附Visio可打开的静态工作空间图、Matlab代码以及Matlab的图形。
基于电力电子设备的新型并联有源滤波器Simulink仿真分析
随着现代电气系统中电力电子设备的广泛应用,交流电源中的谐波干扰问题日益突出。本模型利用Matlab Simulink对三相四线系统中的中性点钳位有源电力滤波器(APF)进行了详尽分析和仿真。该滤波器能有效补偿非线性平衡和不平衡低功率负载引起的谐波和无功功率,展示了其在稳态和瞬态下的实用性。设计人员可以通过Matlab Simulink工具更好地理解和开发新型APF。
DP-P2动态规划在并联混合动力汽车极限油耗计算中的应用
采用dp动态规划算法,在并联混合动力汽车上进行极限油耗计算,具备参数输入与后处理程序,操作简便,验证可靠。