并联式混合动力城市公交客车系统设计与仿真

城市公交系统的前端采用Java技术，后端基于SQL Server 2008，欢迎下载资源。

我国城市公交乘客信息系统的发展相对落后，乘客获取信息的途径有限。为解决这一问题并推动城市公交信息化发展，我设计了一个基于ASP语言的城市公交信息查询系统。该系统首先分析了公交运营现状和乘客需求，详细描述了查询模块和管理更新模块的功能，同时总结了系统开发和调试中的问题和经验。系统采用简单灵活的ASP语言结合SQL数据库，为用户提供开放的信息查询平台，实现了公交信息管理的规范化、自动化和高效化。

采用dp动态规划算法，在并联混合动力汽车上进行极限油耗计算，具备参数输入与后处理程序，操作简便，验证可靠。

这份资料包含了全国各城市公交系统的详细信息，涵盖城市信息、公交线路及站台相关内容。资料来源于网络抓取，原本计划用于开发相关软件，但项目未能成功实施（因文件过大，曾分三部分使用快压工具压缩）。其中，城市信息和公交线路信息为Excel格式，而公交站台及其与线路关联信息为SQL文件。

利用Matlab Simulink编写汽车动力学仿真模型，考虑不同路面条件的输入。

混合储能系统Matlab代码HYBRID是一种工具，用于评估由两种不同存储组成的混合能量存储系统。针对给定的负载曲线或信号，计算出在功率和能量容量方面具有最小尺寸的单个存储。基础储能和峰值储能被分别定义，并通过特定功率比进行优化。此外，通过替换单个存储的原始功率与能量比，引入具有不同功率特性的两种新存储。Matlab是唯一的要求，无需特殊安装程序，只需下载源代码并添加到Matlab路径。添加文件夹$HYBRID到Matlab路径后执行hybrid命令即可。详细使用说明请参见HYBRID/REQUIREMENTS.md。

随着技术进步，利用MATLAB开发基于模糊智能的脊接混合动力与风力发电系统已成为当前的研究热点。这种基于智能的混合动力系统结合了风力和脊接能源，为可再生能源领域带来新的创新和解决方案。

这本书详细解释了大数据的概念和分布式系统的设计原理，是初学者学习Hadoop和分布式学习的首选读物。

Matlab控制系统设计仿真涵盖了时域分析和频域分析，通过Matlab工具实现对系统的全面控制分析。