动力模型

EFDC水环境动力模型资源包含使用该模型所需的全面资料，包括英文说明手册、主控文件、输入文件、执行程序以及输出文件。

这是一份Matlab代码，用于计算汽车的动力学模型。它接受车辆后轴中心处的速度和前轮转角作为输入，输出车辆在全局坐标系下的位置。该模型能够准确描述汽车在不同运动条件下的运动特性。

利用Matlab Simulink编写汽车动力学仿真模型，考虑不同路面条件的输入。

matlab开发-物理模型学习动力训练教学。方程式学生团队物理建模在线培训的动力系统建模（第4章）。

本模型用于仿真地面车辆的横向和纵向动力学。

基于MATLAB Simulink平台搭建的车辆二自由度模型，提供程序源代码，对于理解车辆动力学控制原理及仿真应用具有参考价值。

根据航天器的状态方程，通过提供初始位置和速度信息，可以利用MATLAB求解出任意时刻航天器的位置和速度。

ACDC（大气团簇动力学代码）是一种用于模拟气相分子向大气新粒子形成的早期阶段的工具。该模型通过生成和求解给定环境条件下团簇的种群平衡方程，模拟分子团簇和小纳米粒子种群的动力学，从而获得团簇浓度和形成速率随时间的演变。 ACDC 的应用 使用量子化学输入数据模拟由不同化合物形成的团簇。 通过跟踪模拟中的增长途径来研究团簇增长过程的细节。 评估实验方法并通过生成合成测试数据来解释测量的分子团簇数据。 通过直接耦合将初始颗粒形成动力学包含在气溶胶动力学模型中。 生成用于大规模模型的纳米颗粒形成速率数据。 模型特点 ACDC 是一个动力学模型，它不对模拟团簇的热力学性质做出任何假设。相反，热力学

Matlab实现矩阵乘法代码[removed]欢迎使用uuv项目的Wiki！这里提供uuv存储库的最新信息。该存储库包含用于在Matlab / Simulink环境中模拟和控制单个无人水下航行器（UUV）的软件。目前，代码尚需进一步完善。当前项目包括：推荐的Matlab / Simulink项目目录格式；Simulink中的UUV 6DOF动力学模块（CS功能），包括质量、阻尼、静液压和向心（临时停用）力以及外部电流影响；Simulink中的推力块（CS功能），接受螺旋桨转速输入并返回6DOF推力矢量；一个简单的PID控制器，可调节喘振、起伏和偏航；一个基础的视线引导系统；基础的轨迹生成和跟随

3.2管脚描述表2管脚描述注：管脚类型：输入；输出；电源符号HVQFN32类型描述OSCIN 21 输入晶振输入：振荡器的反相放大器的输入。它也是外部产生的时钟的输入（ fosc＝27.12MHz）。 IRQ 23 输出，用来指示一个中断事件。 SIGIN 7 输入信号输入SIGOUT 8 输出信号输出TX1 11 输出发送器1：传递调制的13.56MHz的能量载波信号。 TVDD 12 发送器电源：给TX1和TX2的输出级供电。 TX2 13 输出发送器2：传递调制的13.56MHz的能量载波信号。 TVSS 10,14 发送器地：TX1和TX2的输出级的地。 DVSS 4数字地不同接口地数