柔性基板

近年来，随着柔性印制电路新材料、新工艺技术的发展，柔性基板叠层CSP封装的应用逐渐受到关注。采用有限元方法对该器件进行了热疲劳非线性分析，分析得出该器件焊点阵列的应力、等效塑性应变能密度分布规律，并确定了关键焊点的位置。通过对该器件焊点热疲劳寿命的统计分析，发现焊点的热疲劳寿命符合双参数威布尔分布。进一步提供了Sn3.5Ag0.75Cu和96.5Sn3.5Ag两种钎料情况下焊点的威布尔分布和概率密度分布的数学模型，并计算了该器件焊点的平均热疲劳失效寿命。

HVDC-VSC基于VSC的柔性直流输电模型，使用PSCAD开发。

信息化利用信息技术收集、处理、分析和应用信息，支持企业决策和运营。企业柔性是企业适应环境变化、应对不确定性的能力，包括生产、组织和管理。信息化与企业柔性密切相关，可提高生产灵活性和管理柔性。通过先进技术和敏捷制造优化生产流程、降低成本、提高质量和交货期。优化供应链管理和人力资源管理，提升产能利用率和生产效率。产能利用率反映了企业资源利用程度，高产能利用率关键于设备维护更新、生产流程优化和管理优化。

基于船体、靠船墩弹性变形和护舷非线性变形模型，推导出波浪环境下外海轻型码头结构船舶撞击力的计算公式。利用Monte-Carlo方法，结合公式中各随机变量的概率分布特征，对柔性靠船墩结构所受船舶撞击力进行统计分析。研究结果给出设计基准期内撞击力的概率分布函数以及不同刚度比条件下的撞击力均值系数和变异系数。分析表明，在50年设计基准期内，波浪引起的柔性靠船墩船舶撞击力符合极值Ⅰ型分布，其均值系数为0.511，变异系数为0.429。

研究了集成挤压油膜阻尼器 (SFD) 的柔性转子-滑动轴承系统的动力学特性。建立了该系统的有限元模型，并采用数值方法分析了系统在不同转速、阻尼系数和不平衡量等因素下的振动响应。结果表明，挤压油膜阻尼器能够有效抑制转子的振动幅度，提高系统的稳定性。

在此项目中，进行动态质量弹簧阻尼器系统的数值模拟，系统包含多个“基板”交互副本，具体要求包括将CallMultibondCriticalStretch(Periodic or Harmonic)Potential.m、MultibondCriticalStretchRungeKutta(Periodic or Harmonic)Potential.m和CalcResults(Periodic or Harmonic)Potential.m置于同一文件夹。通过选择适当的机械和动态参数（第8-28行），在运行CallMultibondCriticalStretch(Periodic or Harmonic)Potential.m和CalcResults(Periodic or Harmonic)Potential.m后生成结果。