针对传统选线判据无法精确识别干扰信号、可能导致频繁误跳闸的问题,本研究利用数据挖掘中的K-means算法进行了改进。通过对某支路历史数据的聚类分析,成功区分漏电真零序电流与干扰信号,显著提升了选线判据的准确性。