信号建模

当前话题为您枚举了最新的信号建模。在这里,您可以轻松访问广泛的教程、示例代码和实用工具,帮助您有效地学习和应用这些核心编程技术。查看页面下方的资源列表,快速下载您需要的资料。我们的资源覆盖从基础到高级的各种主题,无论您是初学者还是有经验的开发者,都能找到有价值的信息。

雷达回波信号建模与仿真
对雷达回波信号进行建模和仿真,探索其特性和应用。
Matlab仿真教程简化系统建模与信号路由
在简单系统建模中,开关选择功能被称为Multiport Switch,其工作原理是当第二个输入端超过临界值时,输出由第一个输入端控制;否则,输出将由第三个输入端决定。这种功能在Matlab仿真中的应用具有重要意义。
使用Matlab进行统计数字信号处理与建模
Matlab应用于统计数字信号处理和建模方面,涵盖了DSP、数字滤波以及信号建模技术。
用于DC-DC变换器小信号建模的Matlab函数
该函数可以生成具有两个离散状态的DC-DC变换器的小信号模型。
信号交叉口绿灯结束阶段车辆穿越停车线的行为分析与建模
在中国,交通信号灯的绿色阶段通常以3秒闪烁绿灯(FG)和3秒黄色(Y)的方式结束。在此期间,驾驶员穿越停车线的行为对交叉口安全至关重要。本研究分析了驾驶员在这一特定相变周期内的停车线穿越时间和速度,并建立了相关模型。 研究收集了1465辆汽车的高分辨率轨迹数据,涵盖三个农村高速路口(限速80公里/小时)和两个城市交叉路口(限速50公里/小时)。通过对车辆轨迹数据的统计分析,了解了两种交叉口类型下停车线穿越时间和速度的普遍特征。 研究建立了多项式logit模型和多元线性回归模型,分别用于预测停车线穿越方式和速度。研究发现,与农村交叉路口相比,城市交叉路口的黄灯阶段穿越率明显更高,穿越时间也更长,约为0.7秒。此外,闪烁绿灯阶段车辆接近停车线的速度和距离以及区域类型都会显著影响闪烁绿灯和黄灯阶段的停车线穿越率。除了上述因素外,车辆类型和停车线穿越模式也会对停车线穿越速度产生重大影响。在周期较长的大型交叉路口,闯红灯现象似乎更为普遍。
信号叠加
在信号与系统中,两个信号的相加可以通过将它们在每个时间点上的瞬时幅值相加来实现,表示为 y(t) = f1(t) + f2(t)。
matlab信号平滑
该示例使用移动平均等方法在matlab中计算信号的平均值。
MongoDB 数据建模
以数据使用和更好的架构设计为重点,借助 MongoDB Packt 2015,优化 MongoDB 数据建模。
PowerDesigner建模指南
创建数据库与模型:建立数据架构的基础。 创建表、表空间、序列:定义数据存储结构。 创建用户:管理数据库访问权限。 设置关系:建立表之间的关联。 生成数据库脚本:将模型转换为可执行代码。 连接数据库:与外部数据库建立通信。 反向工程:从现有数据库生成模型。 修改数据模型:调整数据结构。 更新数据库:将模型更改同步到数据库。 生成数据字典:记录数据库元数据。 生成测试数据:填充数据库以进行测试。 配置数据源:连接到不同类型的数据源。
提升建模技术
提升建模技术利用随机科学控制方法,不仅能评估行为效果,还能建立预测模型,预测行为的增量响应。这种数据挖掘技术主要应用于金融服务、电信和零售直销行业,用于增加销售、交叉销售、减少客户流失。传统的倾向模型和响应模型只是对目标用户进行评分,而没有确保模型的结果能够最大化活动效果。因此,需要另一种统计模型来确定哪些用户可能对营销推广活动产生显著反应,即“敏感于营销”的用户。提升建模技术的最终目标是识别最可能受到营销活动影响的用户,以提升活动的效果(r(test)- r(control)),增加投资回报率(ROI),提高整体市场响应率。