城市公共交通
当前话题为您枚举了最新的城市公共交通。在这里，您可以轻松访问广泛的教程、示例代码和实用工具，帮助您有效地学习和应用这些核心编程技术。查看页面下方的资源列表，快速下载您需要的资料。我们的资源覆盖从基础到高级的各种主题，无论您是初学者还是有经验的开发者，都能找到有价值的信息。
城市公共交通运营数据系统
该系统已经成功建立并能够完整调用，是一个简单应用的数据库示例。
SQLServer
0
2024-08-09
苏州城市公共交通查询系统手机WAP查询
此系统基于ASP WAP ACCESS开发，包含完整的源代码和数据库。该系统可查询苏州200多条公交线路、数千个公交站点，支持站点查询、线路查询和换乘查询，并提供后台管理功能，可更新和修改数据库。
Access
1
2024-05-25
城市公共交通信息查询系统（Visual Basic源码）
大城市的公共交通系统规模庞大，城市公共交通信息查询系统可以显著简化市民出行，帮助他们了解出行路线、公交车辆和车站信息。
Access
0
2024-08-24
天津市公共交通站点POI数据
天津市公共交通站点POI数据，包括Excel坐标、公交站点名称、去程返程信息，以及带有经纬度坐标，可以转换为矢量数据。
数据挖掘
2
2024-07-15
改进的公共交通路线管理系统
之前我做过一个数据库课程设计的公交线路管理系统，虽然还不够完善，但希望能给需要参考的同学提供借鉴。想要了解的同学可以下载查看。
SQLServer
2
2024-07-31
城市道路交通状态实时判别技术
该技术基于GPS，可实时判断城市道路交通状态。
算法与数据结构
5
2024-05-20
车道占用对城市交通能力的影响评估与预测
以提供的视频数据为基础，深入分析车道占用对城市交通能力的影响。利用排队论、多元回归和元胞自动机建模，首先确定事故横断面的最大通行能力，并分析其变化趋势。结合视频2的实例，详细探讨了不同车道占用对实际通行能力的差异影响，通过多元回归和元胞自动机模型描述了排队长度与其他指标的关联。经过模型验证，应用于实际场景，预计车辆排队长度在5.5~7.5分钟后将达到上游路口。
数据挖掘
4
2024-07-16
城市快速路交通状态预测中的分对数模型应用
在分析城市快速路交通流的高度非线性和时空耦合性特点的基础上，结合上海市某快速路段环型线圈检测器数据和浮动车GPS数据，利用数据挖掘技术提取检测器截面间的交通流时空数据。采用多项式分对数模型进行统计分类分析，建立交通状态多项K一Logit指数模型，并结合快速路匝道控制措施。利用VISSIM COM与VC++6.0作为仿真平台，对实验数据进行仿真，结果显示，分对数模型能达到93.65%的交通状态预测精度，平均缩减行程时间17.1%，降低车辆延误11.9%，提高行车速度。
数据挖掘
0
2024-08-03
基于细胞自动机的城市交通网络仿真模型.zip
基于细胞自动机的城市交通网络仿真模型.zip
Matlab
2
2024-07-17
北京城市交通换乘方案查询系统（Access数据库）
用户输入起始站和终止站，系统将提供最佳的公交车换乘方案。
Access
1
2024-07-15