高血压防治

采用MATLAB对采集的袖带振荡波进行滤波，求振荡幅值并进行拟合。

露天矿卡车超载运行导致的事故严重，带来巨大的经济损失。分析显示，矿用卡车超载和偏载现象普遍，原因包括人为因素和设备问题。超载和偏载对卡车运行的安全隐患和危害体现在多个方面，包括制动失灵、翻车、底盘损坏等。为防范卡车超载和偏载，提出具体措施和策略，包括加强管理、优化装车质量、提升设备性能等，以提高卡车效率、降低成本、确保安全运行。

采集速度为20.48ms的压力数据，用于升级血压测量仪软件开发。

长期以来，顶板灾害在我国煤矿事故中占据主要位置，其发生频率和致命性是煤矿安全生产的主要挑战。通过分析顶板岩性、矿压表现特征和实例统计，得出我国回采工作面顶板灾害主要表现为片帮冒顶、顶板大面积突然垮落和大面积切顶压架三种类型。系统分析了各类型顶板灾害的发生特点及其成因：片帮冒顶多发生于松软煤岩体和管理不善的工作面；顶板大面积突然垮落主要由坚硬顶板的瞬时垮落引起；大面积切顶压架则常见于浅埋薄基岩或累积下沉严重的工作面。针对我国煤矿顶板灾害监测与防治，提出了工作面顶板灾害全景监测预警技术架构，包括微震监测系统、矿压监测系统和三维激光扫描技术，以动态掌握采场围岩活动规律和支架工况，实现顶板灾害的有效监测预警。此外，还建议在工作面开采前优化采煤方法和科学布置工作面，以及在开采过程中采用顶板弱化技术，综合防治顶板灾害。

煤矿区工程建设常忽略黄土边坡稳定性，加上特殊现状，边坡事故频发。本研究通过对山西省40处煤矿区黄土边坡的双参数统计分析，揭示了边坡自然风险机理。首先，按岩土结构组合特征将边坡分成4种地层结构模型；在此基础上，重点分析了坡高、坡率与稳定系数的关系，建立了煤矿区黄土边坡防治的上限方程；最后，结合工程实践提出了防治建议，为黄土边坡的防治设计提供参考。

以煤矿瓦斯突发事故的起数和死亡人数为统计指标，分析了2009年1月至2011年12月期间我国煤矿瓦斯突发事故的情况。研究发现，突发事故的伤亡集中在特定等级，区域性分布明显，发生时间与地点有显著的聚集趋势。此外，文章还分析了煤矿瓦斯突发事故发生的原因，并提出了相应的防治策略。