船舶航向控制

MATLAB船舶运动控制程序_船舶航向_PID控制优化_

利用MATLAB编写的PID控制算法，用于优化船舶的航向控制。这一程序针对船舶的运动特性进行了精细调整，以提高船舶在航行中的稳定性和效率。

Matlab 0 2024-08-13

船舶运动模拟与航迹控制

使用MATLAB进行船舶运动模拟，探索船舶航行方向的精准控制方法。

Matlab 3 2024-07-28

基于船舶运动控制的Matlab仿真

1.5倍边长的正三角形。

Matlab 2 2024-07-27

1香港船舶AIS数据下载

这份文件包含了香港海域内船舶的AIS数据，用于分析和预测船舶碰撞概率。

Access 0 2024-08-29

曲面混合时第二个边界切线向量长度值-基于船舶运动控制的Matlab仿真

参数1(1)曲面混合时第一个边界切线向量长度值参数2(2)曲面混合时第二个边界切线向量长度值■工具操作步骤请打开blend1.dgn档做练习 选择混合曲面工具设定参数连续性(C)=曲度(C)、参数1(1)=参数2(2)=30%在窗口二内以鼠标抓取键抓取上端圆弧曲面左侧中点再按鼠标左键选择上圆弧曲面底部抓取下圆弧曲面左侧中点再按鼠标左键选择下圆弧顶端再按鼠标左键

Matlab 1 2024-08-01

基于AIS数据的航道船舶速度分布研究

通过分析船舶AIS信息中船舶通过航道门线时的速度数据，运用直方图和折线图等方法，研究了航道内不同类型船舶的速度分布规律。研究发现，船舶速度分布范围与船舶类型密切相关，并以青屿水道为例， 定量分析了货船长度与速度均值、方差之间的正相关关系。该研究结果可为船舶航行安全提供参考，为港航管理部门制定相关政策提供依据。

统计分析 3 2024-05-15

船舶公司数据库技术的研究与前景展望

在造船行业中，数据库技术的广泛应用将推动信息化、智能化和网络化进程，确保生产进度和流程的实时监控与信息共享。

SQLServer 2 2024-07-26

船舶检测和自动识别系统研究报告

自动识别系统（AIS）能够即时获取全球海洋中移动船只的关键信息，如船舶和潜艇等。它已广泛用于预防船舶碰撞和预测海上运动，是海上情况感知（MSA）和海洋监视的重要组成部分。此外，基于卫星的AIS技术的发展有望扩展其覆盖范围，解决公海缺乏AIS数据的问题。这些数据对于海上交通分析和K-means聚类算法的数据挖掘具有重要意义。

数据挖掘 1 2024-08-02

从船舶偏移到静水压力-matlab应用开发

利用一组纯文本数据文件定义船舶偏移表，生成静水压力曲线和表格，以及大范围KN数据的交叉稳定性曲线和表格。支持修改船体几何形状以满足特定要求，例如在LCB或其他位置。使用并行计算加快交叉稳定性图和表的生成速度。包含示例和详细说明。欢迎获取更多帮助。

Matlab 0 2024-09-29

柔性靠船墩船舶撞击力统计分析研究

基于船体、靠船墩弹性变形和护舷非线性变形模型，推导出波浪环境下外海轻型码头结构船舶撞击力的计算公式。利用Monte-Carlo方法，结合公式中各随机变量的概率分布特征，对柔性靠船墩结构所受船舶撞击力进行统计分析。研究结果给出设计基准期内撞击力的概率分布函数以及不同刚度比条件下的撞击力均值系数和变异系数。分析表明，在50年设计基准期内，波浪引起的柔性靠船墩船舶撞击力符合极值Ⅰ型分布，其均值系数为0.511，变异系数为0.429。

统计分析 3 2024-04-30