车辆电网

基于MATLAB的车辆与电网交互系统稳定性分析工具箱

该工具箱提供MATLAB算法和源码，用于研究车辆与电网交互系统的稳态和瞬态稳定性。所有源码均经过严格测试，可直接运行。

Matlab 8 2024-05-29

MATLAB工具箱研究车辆与电网集成电力系统稳态与瞬态稳定性

本工具箱包含了MATLAB算法及源码，专为毕业设计和课程设计作业而设计。所有源码均经过严格测试，确保直接运行，可放心下载使用。如有任何使用问题，欢迎随时与我们沟通，我们将第一时间解答。

Matlab 5 2024-09-20

Simscape车辆建模资源

提供自定义Simscape库和Simulink项目，用于车辆建模。自定义Simscape组件支持基于Pacejka '89和'96公式的轮胎模型，示例项目包括3DOF车辆模型（仅限Simscape）和6DOF车辆模型（Simscape Multibody）。

Matlab 10 2024-05-20

OpenMV巡线车辆

使用OpenMV进行编程，构建巡线车辆，实现路径跟踪功能。

Sybase 8 2024-06-01

车辆租赁管理系统

实现简便的车辆管理，用户可以在线预订和取车。管理员负责车辆管理和新车辆上传。

MySQL 8 2024-07-27

智能车辆管理系统

本系统的开发简化和透明化汽车销售、进货和库存信息管理，提升操作便捷性和管理效率。通过优化不同功能模块的组合，系统实现了管理过程的自动化和信息化，同时自动检查人工操作，最大限度地降低出错率。

SQLServer 10 2024-07-27

智能电网大数据应用探索

随着大数据时代的到来，智能电网发展也迎来了新的机遇和挑战。文章探讨了智能电网大数据平台架构及关键技术，为大数据的应用提供了理论依据和技术支撑，助力智能电网建设升级。

算法与数据结构 10 2024-05-25

智能微电网粒子群算法优化

智能微电网粒子群算法优化。智能微电网粒子群算法优化。

PostgreSQL 9 2024-07-13

基于电网无功优化分区的研究探讨

电网中的大部分电气设备利用电磁感应转换和传输能量。例如，电动机吸收电网的电功率用于建立交变磁场，其中一部分功率并非消耗，而是在电网与电动机之间交换。这种功率即为无功功率。电网无功优化分区是实现电力系统最优资源配置的关键方法，能提高系统安全性和稳定性，减少网损，提升电力系统的经济效益。通过研究电网无功优化分区的算法、实施策略和应用场景，达到最佳效果。随着电力系统规模的扩展和电压等级的提升，电力市场竞价改革不断深化，厂网分离的趋势日益明显。因此，电网无功优化分区的合理性直接影响电力系统的稳定运行和电网的经济效益。

Matlab 7 2024-08-29

光伏发电与电网连接的MATLAB模拟

这是一个经典的光伏发电并网模型，专为MATLAB仿真设计。该模型成功运行，用于研究光伏发电对电能质量的影响。

Matlab 6 2024-09-23