在现代气象科学中,能见度的准确监测对于航空、航海和交通安全至关重要。通常使用气象光学视程(MOR)来描述在特定天气条件下,人眼能够辨认的最大目标物体距离。能见度的监测方法主要分为人工观测和自动化系统两种。尽管我国气象台站主要采用人工观测,但其存在主观性问题,如观测者的个人感觉和解释能力可能导致结果不一致。为解决这些问题,自动化系统应运而生,如芬兰VAISALA公司的MITRAS大气透射仪,通过测量大气透明度计算能见度,具有客观性和连续性优势,尤其在低能见度条件下表现更佳。研究发现,在能见度较差时,自动化系统与人工观测记录的吻合度较高,数据更客观,更具代表性。但在能见度良好时,自动化系统记录可能与人工观测存在较大偏差,原因可能是微小观测条件变化导致的误差。研究者还探讨了透射式和散射式两种能见度仪器的应用场景和特点,进一步比较了它们的适用性和性能差异。